مقعد سباق Next Level Racing F-GT Lite قابل للطي — وضعية فورمولا وGT، ‏19 كغ، يتحمل 130 كغ

مقعد Next Level Racing F-GT Lite هو المقعد القابل للطي الذي يمنحك وضعيتين حقيقيتين — فورمولا وأنت ممدد والعجلة مرتفعة، أو GT وأنت جالس كما في السيارة — بمفاصل سريعة التحرير تبدّل بينهما خلال دقائق. وقبل كل شيء: هذا هيكل ومقعد فقط — العجلة والدواسات غير مشمولة.

1. قبل الشراء: هذا هيكل فقط — بلا عجلة وبلا دواسات

أكثر سوء فهم في هذه الفئة: السعر الذي تراه هو للمقعد والهيكل فقط. العجلة والدواسات وناقل الحركة والشاشة والجهاز تُشترى كلها منفصلة، والشركة نفسها تكتب في كل صفحة: «الإلكترونيات غير مشمولة».

أي إذا كنت تبدأ من الصفر، فأضف إلى سعر المقعد: عجلة مع دواسات (من Logitech أو Thrustmaster أو Moza أو Fanatec) — وهذه غالبًا تكلّف مثل المقعد أو أكثر. وبقية المقاعد لدينا في قسم مقاعد الألعاب.

2. وضعيتان في مقعد واحد: فورمولا (ممددًا) وGT (جالسًا)

بوضعية الفورمولا تكون ساقاك ممدودتين إلى الأمام والأعلى والعجلة قريبة من صدرك — مثل سيارة F1. وفي وضعية GT تجلس كما في أي سيارة عادية. والمفاصل سريعة التحرير تتيح لك التبديل بينهما بلا أدوات.

وبصراحة: وضعية الفورمولا ليست مريحة للجلسات الطويلة، ولا لمن لا يلعب ألعاب الفورمولا فعلًا. وإن كنت تلعب GT ورالي فقط، فإن GT Lite أرخص وأخف.

ويُطوى والعجلة والدواسات مركّبة إلى 75 × 40 × 87 سم. الهيكل من فولاذ مطلي، والمقعد من قماش مهوّى غير مبطّن.

3. العجلات التي تُركَّب على مقعد Next Level Racing F-GT Lite

القاعدة مثقوبة لعجلات Logitech وThrustmaster وFanatec وMoza وSimagic، وتقبل أيضًا التركيب بملزمة. وفي العلبة حامل ناقل حركة. ودواسات Fanatec وThrustmaster وMoza وLogitech كلها تُركَّب عليه.

الدايركت درايف: الشركة لا تنشر حدًّا بالنيوتن-متر لهذا الموديل، لكنها تكتب صراحة أن Moza R16 وR21 وFanatec DD1 وDD2 يمكن تركيبها لكنها غير موصى بها. اعتبره للعجلات العادية والدايركت درايف الخفيف.

وملاحظة عن «الدايركت درايف» (Direct Drive): هي عجلات فيها محرك قوي ينقل إحساس الطريق إلى يدك، وتُقاس قوتها بالنيوتن-متر (Nm). وكلما زاد الرقم احتجت إلى هيكل أقوى، وإلا فسيهتز ويتلف.

4. مقاسات ووزن مقعد Next Level Racing F-GT Lite

مفتوحًا في وضعية GT: 175 × 75 × 127 سم، وفي وضعية الفورمولا: 164 × 75 × 94 سم. والوزن 19 كغ (20 كغ مع العلبة) — أثقل من GT Lite بنحو 5 كغ بسبب المفاصل الإضافية.

مناسب لطول 120 إلى 200 سم ووزن حتى 130 كغ حسب الشركة.

5. ما الذي يجب الانتباه إليه في مقعد Next Level Racing F-GT Lite؟

• لا يناسب الدايركت درايف القوي — الشركة لا تنصح بتركيب R16/R21/DD1/DD2 عليه. وإن كنت تنوي شراء عجلة قوية، فاختر F-GT الفولاذي.
• لا يوجد مكان للشاشة — تحتاج إلى تلفزيون أو طاولة أمامه.
• التركيب بنفسك — يصل مفكوكًا في العلبة مع الأدوات والتعليمات، ويستغرق من ساعة إلى ساعتين في المرة الأولى.
• الأرضية — على البلاط والرخام ضع سجادة تحته حتى لا ينزلق ولا يخدش الأرض.

المواصفات الرسمية على موقع Next Level Racing.

6. لمن لا يناسب مقعد Next Level Racing F-GT Lite

• لمن يملك دايركت درايف قويًا — غير موصى به.
• لمن يلعب GT فقط — فأنت تدفع ثمنًا إضافيًا لوضعية لن تستخدمها. وGT Lite أنسب لك.
• لمن يزيد طوله على 200 سم أو وزنه على 130 كغ — فهذا خارج النطاق الذي تحدده الشركة.
• لمن لا يملك عجلة ولا ينوي شراءها — فالمقعد وحده لا يفيد بشيء.

المواصفات

الأسئلة الشائعة

هل تأتي معه عجلة ودواسات؟

لا. المقعد والهيكل فقط. أما العجلة والدواسات وناقل الحركة فتشتريها منفصلة.

كم يستغرق التبديل بين فورمولا وGT؟

المفاصل سريعة التحرير ولا تحتاج إلى أدوات، والشركة لا تنشر وقتًا محددًا. عمليًا بضع دقائق بعد أن تعتاد عليه.

ما الفرق بينه وبين F-GT العادي؟

F-GT العادي مصنوع من فولاذ ثقيل، لا يُطوى، ويتحمل دايركت درايف احترافيًا. أما Lite فخفيف ويُطوى ومخصص للعجلات العادية.

ماذا عن الضمان والتوصيل؟

ضمان لمدة سنة من توت توت. توصيل إلى كل الإمارات خلال 3 أيام عمل، ومجاني للطلبات من 300 درهم. والإرجاع خلال 14 يوماً للمنتج المعيب أو غير المطابق، ويُبلَّغ عن تلف الشحن خلال 48 ساعة. ويمكنك الدفع عند الاستلام أو التقسيط عبر تابي وتمارا.