مقعد Next Level Racing Formula Lite Pro هو مقعد فورمولا حقيقي بينطبق — وضعية ممدودة مثل سيارة F1، مقعد مبطّن بشكل مقعد فورمولا، وعجلات نقل مدمجة. واللي لازم تعرفه قبل أي شي: هاد فورمولا بس — ما فيه وضعية GT، والعجلة والدواسات مو معه.
محتويات الصفحة
- 1. قبل الشراء: هاد هيكل بس — بلا عجلة وبلا دواسات
- 2. فورمولا بس — وهاي ميزة وقيد بنفس الوقت
- 3. أي عجلة بتركّب على مقعد Next Level Racing Formula Lite Pro
- 4. المقاسات والوزن بـمقعد Next Level Racing Formula Lite Pro
- 5. شو لازم تنتبه إله بـمقعد Next Level Racing Formula Lite Pro
- 6. لمن لا يناسب مقعد Next Level Racing Formula Lite Pro
- المواصفات
- الأسئلة الشائعة
1. قبل الشراء: هاد هيكل بس — بلا عجلة وبلا دواسات
أكثر سوء فهم بهالفئة: السعر اللي بتشوفه هو للمقعد والهيكل بس. العجلة والدواسات وناقل الحركة والشاشة والجهاز كلهن بينشروا لحالهن، والشركة نفسها بتكتب على كل صفحة: «الإلكترونيات غير مشمولة».
يعني لو عم تبدأ من الصفر، احسب فوق سعر المقعد: عجلة مع دواسات (من Logitech أو Thrustmaster أو Moza أو Fanatec) — وهاي غالبًا بتكلّف مثل المقعد أو أكثر. وباقي المقاعد عنا بـقسم مقاعد القيمنق.
2. فورمولا بس — وهاي ميزة وقيد بنفس الوقت
بوضعية الفورمولا رجليك ممدودين لقدّام ولفوق، والعجلة قريبة من صدرك. اللي بيلعب F1 أو سباقات الفورمولا بيحسّ بالفرق فورًا. واللي بيلعب GT أو رالي رح يحسّ إنو ممدود بلا سبب — لأنو ما فيه وضعية تانية.
المقعد مبطّن عند أسفل الظهر والفخذين والكتفين بجسم شبكي مهوّى، مع مسند أسفل الظهر. والضبط بلا عدة: 3 زوايا للظهر، 5 ارتفاعات للمقعد، ومزلاج مدمج، ولوحة عجلة سريعة التحرير بتتحرك بالزاوية والعرض.
وبينطبق على عجلات نقل والعجلة والدواسات مركّبة — مطبوق حوالي 110 × 45 × 65 سم حسب الشركة.
3. أي عجلة بتركّب على مقعد Next Level Racing Formula Lite Pro
بيقبل عجلات Moza وFanatec وSimagic وLogitech وThrustmaster، ودواسات Fanatec وThrustmaster وMoza وLogitech.
الدايركت درايف لحد 10 نيوتن-متر — مثل Moza R9 أو Fanatec CSL DD. والشركة بتكتب صراحة: Moza R16 وR21 وFanatec DD1 وDD2 وSimagic Alpha مو منصوح فيها.
وملاحظة عن «الدايركت درايف» (Direct Drive): هي عجلات فيها محرك قوي بيرجّع قوة الطريق لإيدك، وقوتها بتنقاس بالنيوتن-متر (Nm). كل ما زاد الرقم، لازم هيكل أقوى وإلا بيهتز وبيخرب.
4. المقاسات والوزن بـمقعد Next Level Racing Formula Lite Pro
مفرود: 186.6 × 60.5 × 87.1 سم — طويل وواطي زي أي مقعد فورمولا. الوزن 16.8 كغ (بالعلبة 20.3 كغ) ويتحمل 130 كغ.
وملاحظة صريحة: الشركة ما بتنشر نطاق طول المستخدم لهالموديل، فما منخترع رقم.
5. شو لازم تنتبه إله بـمقعد Next Level Racing Formula Lite Pro
- فورمولا بس — ما فيه وضعية GT. لو بتلعب النوعين، F-GT Lite أنسب.
- نطاق الطول مو منشور — لو طولك فوق 190 سم اسألنا قبل ما تشتري.
- التركيب عليك — بيجي مفكوك بالعلبة مع عدة وتعليمات، وبياخد من ساعة لساعتين أول مرة.
- الأرضية — على البلاط والرخام حط سجادة تحته مشان ما يزحلق ولا يخربش.
المواصفات الرسمية على موقع Next Level Racing.
6. لمن لا يناسب مقعد Next Level Racing Formula Lite Pro
- لمين بيلعب GT أو رالي — وضعية الفورمولا غلط لهالألعاب.
- لمين عنده دايركت درايف فوق 10 نيوتن-متر — مو منصوح.
- للجلسات الطويلة جدًا — وضعية الفورمولا بتتعب أسرع من GT.
- لمين ما عنده عجلة ومو ناوي يشتري — المقعد لحاله ما بيعمل شي.
المواصفات
| الموديل | مقعد Next Level Racing Formula Lite Pro — NLR-S038 (tot206) |
| الوضعية | فورمولا فقط |
| قابل للطي | نعم — على عجلات نقل مع العجلة مركّبة |
| المقاس مفرود | 186.6 × 60.5 × 87.1 سم |
| المقاس مطبوق | حوالي 110 × 45 × 65 سم |
| الوزن | 16.8 كغ · بالعلبة 20.3 كغ |
| المستخدم | لحد 130 كغ · نطاق الطول غير منشور |
| الدايركت درايف | لحد 10 نيوتن-متر · R16/R21/DD1/DD2/Alpha مو منصوح |
| المقعد | مبطّن بجسم شبكي · 3 زوايا · 5 ارتفاعات |
| التوافق | Moza · Fanatec · Simagic · Logitech · Thrustmaster |
| الإلكترونيات | غير مشمولة — العجلة والدواسات والشاشة تنباع لحالها |
| الضمان | سنة من توت توت |
الأسئلة الشائعة
بيجي معه عجلة ودواسات؟
لأ. المقعد والهيكل بس. العجلة والدواسات وناقل الحركة بتشتريهن لحالهن.
بقدر ألعب فيه ألعاب GT؟
بتقدر تلعب أي لعبة، بس وضعية الجلوس رح تبقى فورمولا ممدودة. للنوعين خود F-GT Lite.
شو الفرق عن GT Lite Pro؟
نفس جيل المقعد المبطّن ونفس الطي، بس هاد فورمولا حتى 10 نيوتن-متر، وGT Lite Pro جلوس GT حتى 13.
الضمان والتوصيل؟
سنة ضمان من توت توت. التوصيل لكل الإمارات عبر أرامكس بـ 10 درهم ثابتة، مع الدفع عند الاستلام وخيارات تابي وتمارا.










المراجعات
There are no reviews yet