مقعد سباق Next Level Racing F-GT Lite قابل للطي — وضعية فورمولا وGT، 19 كغ، يتحمل 130 كغ

مقعد Next Level Racing F-GT Lite هو المقعد القابل للطي اللي بيعطيك وضعيتين حقيقيتين — فورمولا وأنت ممدود والعجلة عالية، أو GT وأنت جالس زي السيارة — بمفاصل سريعة التحرير بتبدّل بينهن بدقايق. وقبل أي شي: هاد هيكل ومقعد بس — العجلة والدواسات مو معه.

1. قبل الشراء: هاد هيكل بس — بلا عجلة وبلا دواسات

أكثر سوء فهم بهالفئة: السعر اللي بتشوفه هو للمقعد والهيكل بس. العجلة والدواسات وناقل الحركة والشاشة والجهاز كلهن بينشروا لحالهن، والشركة نفسها بتكتب على كل صفحة: «الإلكترونيات غير مشمولة».

يعني لو عم تبدأ من الصفر، احسب فوق سعر المقعد: عجلة مع دواسات (من Logitech أو Thrustmaster أو Moza أو Fanatec) — وهاي غالبًا بتكلّف مثل المقعد أو أكثر. وباقي المقاعد عنا بـقسم مقاعد القيمنق.

2. وضعيتين بمقعد واحد: فورمولا ممدود وGT جالس

بوضعية الفورمولا رجليك ممدودين لقدّام ولفوق والعجلة قريبة من صدرك — مثل سيارة F1. بوضعية GT أنت جالس زي أي سيارة عادية. والمفاصل سريعة التحرير بتخلّيك تبدّل بينهن بلا عدة.

وبصراحة: وضعية الفورمولا مو مريحة للجلسات الطويلة ولا للي ما بيلعب فورمولا فعلًا. لو بتلعب GT ورالي بس، GT Lite أرخص وأخف.

وبينطبق والعجلة والدواسات مركّبة لـ 75 × 40 × 87 سم. الهيكل فولاذ مطلي، والمقعد قماش مهوّى مو مبطّن.

3. أي عجلة بتركّب على مقعد Next Level Racing F-GT Lite

القاعدة مثقوبة لعجلات Logitech وThrustmaster وFanatec وMoza وSimagic، وبتقبل التركيب بملزمة كمان. ومعه حامل ناقل حركة بالعلبة. دواسات Fanatec وThrustmaster وMoza وLogitech كلهن بيركّبوا.

الدايركت درايف: الشركة ما بتنشر حد بالنيوتن-متر لهالموديل، بس بتكتب صراحة إنو Moza R16 وR21 وFanatec DD1 وDD2 بتتركّب بس مو منصوح فيها. اعتبره للعجلات العادية والدايركت درايف الخفيف.

وملاحظة عن «الدايركت درايف» (Direct Drive): هي عجلات فيها محرك قوي بيرجّع قوة الطريق لإيدك، وقوتها بتنقاس بالنيوتن-متر (Nm). كل ما زاد الرقم، لازم هيكل أقوى وإلا بيهتز وبيخرب.

4. المقاسات والوزن بـمقعد Next Level Racing F-GT Lite

مفرود بوضعية GT: 175 × 75 × 127 سم، وبوضعية الفورمولا: 164 × 75 × 94 سم. والوزن 19 كغ (بالعلبة 20 كغ) — أثقل من GT Lite بحوالي 5 كغ بسبب المفاصل الإضافية.

مناسب لطول 120 لـ 200 سم ووزن لحد 130 كغ حسب الشركة.

5. شو لازم تنتبه إله بـمقعد Next Level Racing F-GT Lite

• مو للدايركت درايف القوي — الشركة ما بتنصح بـ R16/R21/DD1/DD2 عليه. لو ناوي عجلة قوية، شوف F-GT الفولاذي.
• ما في مكان للشاشة — بتحتاج تلفزيون أو طاولة قدّامه.
• التركيب عليك — بيجي مفكوك بالعلبة مع عدة وتعليمات، وبياخد من ساعة لساعتين أول مرة.
• الأرضية — على البلاط والرخام حط سجادة تحته مشان ما يزحلق ولا يخربش.

المواصفات الرسمية على موقع Next Level Racing.

6. لمن لا يناسب مقعد Next Level Racing F-GT Lite

• لمين عنده دايركت درايف قوي — مو منصوح.
• لمين بيلعب GT بس — عم تدفع زيادة على وضعية ما رح تستعملها. GT Lite أنسب.
• لمين طوله فوق 200 سم أو وزنه فوق 130 كغ — خارج نطاق الشركة.
• لمين ما عنده عجلة ومو ناوي يشتري — المقعد لحاله ما بيعمل شي.

المواصفات

الأسئلة الشائعة

بيجي معه عجلة ودواسات؟

لأ. المقعد والهيكل بس. العجلة والدواسات وناقل الحركة بتشتريهن لحالهن.

قديش بياخد التبديل بين فورمولا وGT؟

المفاصل سريعة التحرير بلا عدة، والشركة ما بتنشر وقت محدد. عمليًا دقايق بعد ما تتعوّد.

شو الفرق بينه وبين F-GT العادي؟

F-GT العادي فولاذ ثقيل ما بينطبق وبيتحمل دايركت درايف احترافي. Lite خفيف وبينطبق وللعجلات العادية.

الضمان والتوصيل؟

سنة ضمان من توت توت. التوصيل لكل الإمارات عبر أرامكس بـ 10 درهم ثابتة، مع الدفع عند الاستلام وخيارات تابي وتمارا.