مقعد سباق Next Level Racing GT Lite Pro قابل للطي — مقعد مبطّن، دايركت درايف لحد 13 نيوتن-متر، 130 كغ

مقعد Next Level Racing GT Lite Pro هو نفس فكرة GT Lite — مقعد سباق بينطبق والعجلة مركّبة — بس بمقعد مبطّن بشكل مقعد GT حقيقي، وهيكل بيتحمل دايركت درايف لحد 13 نيوتن-متر، وعجلات نقل مدمجة. وقبل أي شي: العجلة والدواسات مو معه.

1. قبل الشراء: هاد هيكل بس — بلا عجلة وبلا دواسات

أكثر سوء فهم بهالفئة: السعر اللي بتشوفه هو للمقعد والهيكل بس. العجلة والدواسات وناقل الحركة والشاشة والجهاز كلهن بينشروا لحالهن، والشركة نفسها بتكتب على كل صفحة: «الإلكترونيات غير مشمولة».

يعني لو عم تبدأ من الصفر، احسب فوق سعر المقعد: عجلة مع دواسات (من Logitech أو Thrustmaster أو Moza أو Fanatec) — وهاي غالبًا بتكلّف مثل المقعد أو أكثر. وباقي المقاعد عنا بـقسم مقاعد القيمنق.

2. شو اللي بيزيده Pro على GT Lite العادي

ثلاث فروق حقيقية: المقعد مبطّن بالإسفنج عند أسفل الظهر والفخذين والكتفين مع جسم شبكي مهوّى، الدايركت درايف لحد 13 نيوتن-متر بدل 10، وعجلات نقل مدمجة بتسحبه فيها بدل ما تحمله.

ومعه لوحة فرملة يدوية عامة، يعني بتركّب ناقل حركة وفرملة يدوية مع بعض. والضبط بلا عدة: 5 ارتفاعات للمقعد، 3 زوايا للظهر، و3 مسافات للعجلة.

واللي ما تغيّر: نفس المقاس مفرود ومطبوق (104 × 93 × 30 سم)، ونفس الوزن 14.4 كغ، ونفس حد الـ 130 كغ.

3. أي عجلة بتركّب على مقعد Next Level Racing GT Lite Pro

القاعدة مثقوبة جاهز لعجلات Logitech وThrustmaster وFanatec، وبتقبل العجلات اللي بتتركّب بملزمة (clamp) كمان. ومعه حامل ناقل حركة بالعلبة لـ Thrustmaster وLogitech وMoza وFanatec.

الدايركت درايف لحد 13 نيوتن-متر — مثل Moza R9 أو Fanatec CSL DD أو Simagic Alpha Mini. والشركة بتكتب صراحة: Moza R16 وR21 وFanatec DD1 وDD2 وSimagic Alpha بتتركّب بس مو منصوح فيها — الهيكل بيهتز معها.

دواسات Fanatec وThrustmaster وMoza وLogitech كلهن بيركّبوا. وما في مكان لشاشة على الهيكل — بتحطّه قدّام التلفزيون أو طاولة الشاشة.

وملاحظة عن «الدايركت درايف» (Direct Drive): هي عجلات فيها محرك قوي بيرجّع قوة الطريق لإيدك، وقوتها بتنقاس بالنيوتن-متر (Nm). كل ما زاد الرقم، لازم هيكل أقوى وإلا بيهتز وبيخرب.

4. المقاسات والوزن بـمقعد Next Level Racing GT Lite Pro

الوزن 14.4 كغ (بالعلبة 15.4 كغ) — واحد بيحمله وبينقله بين الغرف. وهاي ميزة وعيب بنفس الوقت: خفيف يعني مو ثابت زي المقاعد الفولاذية اللي وزنها 40-50 كغ.

مناسب لطول 120 لـ 200 سم ووزن لحد 130 كغ حسب الشركة. لو أطول أو أثقل، هاد مو المقعد المناسب.

5. شو لازم تنتبه إله بـمقعد Next Level Racing GT Lite Pro

• مو للعجلات القوية — فوق 13 نيوتن-متر الشركة نفسها ما بتنصح. لو ناوي تطوّر عجلتك بعدين، شوف GTtrack.
• ما في مكان للشاشة — بتحتاج تلفزيون أو طاولة قدّامه.
• التركيب عليك — بيجي مفكوك بالعلبة مع عدة وتعليمات، وبياخد من ساعة لساعتين أول مرة.
• الأرضية — على البلاط والرخام حط سجادة تحته مشان ما يزحلق ولا يخربش.

المواصفات الرسمية على موقع Next Level Racing.

6. لمن لا يناسب مقعد Next Level Racing GT Lite Pro

• لمين عنده أو ناوي عجلة دايركت درايف قوية — فوق 13 نيوتن-متر مو منصوح.
• لمين بدو وضعية فورمولا — هاد GT بس. للفورمولا في F-GT Lite.
• لمين طوله فوق 200 سم أو وزنه فوق 130 كغ — خارج نطاق الشركة.
• لمين ما عنده عجلة ومو ناوي يشتري — المقعد لحاله ما بيعمل شي.

المواصفات

الأسئلة الشائعة

بيجي معه عجلة ودواسات؟

لأ. المقعد والهيكل بس. العجلة والدواسات وناقل الحركة بتشتريهن لحالهن.

يستاهل فرق السعر عن GT Lite؟

لو بتلعب ساعات طويلة أو عندك دايركت درايف بين 10 و13 نيوتن-متر — إي. لو بتلعب ساعة بالأسبوع بعجلة Logitech — GT Lite العادي بيكفي.

بينفع مع بلاي ستيشن وإكسبوكس؟

المقعد ما إله علاقة بالجهاز — العجلة هي اللي بتحدد.

الضمان والتوصيل؟

سنة ضمان من توت توت. التوصيل لكل الإمارات عبر أرامكس بـ 10 درهم ثابتة، مع الدفع عند الاستلام وخيارات تابي وتمارا.